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Terceros completo o todo riesgo: cuál conviene según tu auto

Las dos coberturas se parecen más de lo que pensás. La diferencia está en un solo punto, y ese punto define cuánto ponés de tu bolsillo después de un choque.

Federico Manigrasso · Mat. N.º 8414528 de septiembre de 20267 min de lectura
Respuesta rápida

Las dos cubren responsabilidad civil, robo, incendio y destrucción total. La diferencia es que el todo riesgo también cubre los daños parciales de tu auto en un choque, con una franquicia a tu cargo; el terceros completo, no. Si tu auto tiene hasta 10 años de antigüedad, lo recomendable es tener todo riesgo, y más todavía si duerme en la calle.

En esta nota
  1. Lo que cubren las dos
  2. La diferencia: el daño parcial
  3. Qué es la franquicia
  4. Por qué tener todo riesgo
  5. Si tu auto duerme en la calle
  6. Cuándo conviene cada una
  7. Preguntas frecuentes

Es la pregunta que más nos hacen en la oficina: ¿me conviene terceros completo o todo riesgo? Para responderla bien primero hay que entender qué tienen en común y dónde se separan. Acá va, tal como se lo explicamos a nuestros clientes.

Lo que cubren las dos

Tanto el terceros completo como el todo riesgo incluyen:

Además, la mayoría de las compañías suman adicionales como:

Siempre con las condiciones, límites y sumas que establece cada compañía. Por eso conviene que alguien te explique la letra chica antes de firmar.

La gran diferencia: el daño parcial por accidente

Acá está todo. El terceros completo no cubre los daños parciales que sufra tu auto en un choque. El todo riesgo sí, con una franquicia.

En la práctica: si chocás y se te rompe el paragolpes, la puerta y una óptica, con terceros completo ese arreglo no lo cubre tu seguro. Con todo riesgo, sí.

CoberturaTerceros completoTodo riesgo
Responsabilidad Civil✓✓
Robo e incendio, total y parcial✓✓
Destrucción total✓✓
Granizo, cristales y cerraduras*✓✓
Daño parcial por accidente✕✓con franquicia

*Según la compañía y el plan contratado.

¿Qué es la franquicia?

La franquicia es un monto fijo que queda a tu cargo en cada siniestro de daño parcial. Funciona como un deducible obligatorio: vos pagás hasta ese monto y la compañía se hace cargo de todo lo que lo supere. Todas las coberturas de todo riesgo tienen franquicia; lo que cambia de una compañía a otra es el monto.

Un ejemplo con números

Tu póliza tiene una franquicia de $500.000 y el arreglo cuesta $1.800.000: vos abonás $500.000 y la compañía paga $1.300.000.

Si el arreglo cuesta $400.000, como no supera la franquicia, no hay cobertura y ese daño corre por tu cuenta.

Montos ilustrativos. La franquicia real depende de la compañía y del plan.

Si no tuviste la culpa, la franquicia la podés recuperar

Este punto casi nadie lo conoce: si el choque no fue tu culpa, podés reclamarle el importe de la franquicia a la compañía del tercero. En muchos casos terminás sin poner un peso. Si sos cliente nuestro, ese reclamo te lo ayudamos a armar nosotros.

¿Por qué tener todo riesgo?

Porque te cubre en los choques, tengas o no la culpa:

En zona sur circulan muchos autos sin seguro o con coberturas mínimas. Quedar del lado del que tiene que reclamar es más común de lo que parece.

Si tu auto duerme en la calle, el todo riesgo pesa el doble

Un auto que pasa la noche en la calle está expuesto a golpes y daños que no dependen de cómo manejás. Los casos que más vemos:

Un dato importante: al cotizar, la compañía pregunta dónde guardás el auto. Declaralo tal cual es. Decir que tiene cochera cuando duerme en la calle puede traerte problemas justo cuando tengas que usar el seguro.

¿Querés comparar las dos opciones para tu auto?Te cotizamos terceros completo y todo riesgo en varias compañías.

¿Cuándo conviene cada una?

Todo riesgo, siempre que se pueda. El límite suele ser la antigüedad del vehículo: en general, las compañías aceptan todo riesgo para autos de hasta 10 años, y algunas menos según el modelo. Te lo recomendamos especialmente si:

Si tu auto ya supera la antigüedad que aceptan las compañías, la mejor opción es un terceros completo con granizo y cristales. Y si en algún momento chocás sin tener la culpa, te ayudamos con el reclamo al seguro del otro. Tenés el paso a paso en qué hacer en un choque.

Preguntas frecuentes

No. La franquicia se aplica en cada siniestro de daño parcial por accidente. Si tenés dos choques en el año, en cada uno queda a tu cargo el monto de la franquicia.

Con terceros completo, no: como no hay un responsable identificado a quien reclamarle, el arreglo queda a tu cargo. Con todo riesgo, sí: tu compañía cubre el daño y vos pagás la franquicia. En ese caso conviene hacer también la denuncia policial.

No. El granizo nunca tiene franquicia: si tu plan lo incluye, no pagás una parte del arreglo. Lo que conviene revisar es desde qué plan lo cubre cada compañía, sobre todo si el auto no tiene cochera.

Sí, siempre que el auto esté dentro de la antigüedad que acepta la compañía, que en general es de hasta 10 años. La compañía te va a pedir una inspección previa del vehículo.

Puede convenir si usás poco el auto o si podés afrontar arreglos chicos sin problema. Lo ideal es comparar la diferencia de cuota contra el ahorro real y elegir una franquicia que puedas pagar sin que te desarme el mes.

FM
Federico Manigrasso Productor Asesor de Seguros · Mat. N.º 84145

Junto a Daniel Manigrasso lleva adelante Alpha Group, empresa familiar de seguros en Lanús Este con 25 años de trayectoria. Asesoran a personas, comercios e industrias de zona sur.

Información orientativa, actualizada al 28/09/2026. Coberturas, adicionales, franquicias y antigüedad máxima varían según la compañía y el plan; siempre rige lo que dice tu póliza.